DU-Stationen

  • Reduzierung und Kühlung in einer Armatur
  • Kürzeste Verdampfungsstrecken
  • Großer Regelbereich

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Beschreibung

Wann immer Dampf reduziert und gekühlt werden muss, sollte der Einsatz einer
Dampfumformstation geprüft werden. Sie bietet die kürzesten Verdampfungs-
strecken, eine großen Regelbereich und gehört zu den preiswertesten Lösungen.
Zu den Voraussetzungen ihres Einsatzes gehören (u.a.):
- ausreichendes Druckgefälle
- eine Restüberhitzung vom min. 5 K

Die Basis einer Dampfumformstation bildet ein Regelventil zur Druckreduzierung.
Die Druckregelung erfolgt hierbei über eine schallreduzierte Kegelgarnitur.
Dampfumformstationen mit Sitzeinspritzung
Im Kegelinneren strömt der Dampf mit hoher, bei überkritischem Gefälle sogar mit
Schallgeschwindigkeit. Zur Kühlung wird genau in diese Stelle höchster Geschwin-
digkeit über eine Düse Wasser bzw. Kondensat eingespritzt. Ergebnis: eine ideale
Zerstäubung und damit Verdampfung.
Dampfumformstationen mit integrierter Treibdampfdüse
Insbesondere bei hohen Temperaturdifferenzen zwischen dem noch ungekühlten
Heißdampf und dem Kühlmedium empfiehlt sich eine integrierte, jedoch nachge-
schaltete Treibdampfdüse.

Rufen Sie an, wir beraten Sie gerne!

  • Lieferumfang

    Abgestimmte Einzelkomponenten oder
    betriebsfertiges Kompaktmodul

    Armaturen

    • Absperrungen mit Eintrittsentwässerung
    • Schnellschluss (schließt bei Überdruck / -temperatur)
    • DU-Station elektrisch oder pneumatisch
    • Strömungsgleichrichter und Sicherheitsventil
    • Entwässerung komplett

    MSR

    • Druck- und Temperaturmessungen und Begrenzer
    • Steuerung mit Siemens S7-SPS (oder Reglern KS 92-1)


    Engineering

    • Berechnung der Verdampfungsstrecke
    • Zeichnung mit Ausführung der Entwässerung
    • Armaturenauslegung, DGRL, etc.
  • Technische Daten
    Armaturenart: Dampfreduzierventil mit integrierter
    Sitzeinspritzung oder Treibdampfdüse
    Bauform: Durchgangs- oder Eckform
    Nennweite: DN 40..800
    Nenndruck: PN 40..250
    Werkstoff: Stahlguss 1.0619 bis 400 °C
    Warmfest 1.7357 bis 550 °C
    Kegelform: Lochkegel mit Sitzeinspritzung
    Kennlinie: gleichprozentig oder linear
    Düsensystem: Hohlkegeldüse oder Düsenstock
    Spindelabdichtung: HT-Reingrafitpackung
    Anschluss: Flansche oder Schweißenden
    Stellantrieb: Elektrisch oder Pneumatisch